Tragica poveste a iubitei regine Astrid a Belgiei care și-a găsit sfârșitul în Luzern
La 10 septembrie 1898, prințesa Sissi a Austriei a fost înjughiată la Geneva, pe malul lacului Leman. Asasinul ei, anarhistul italian Luigi Lucheni i-a străpuns inima cu o pilă. Bărbatul a urmărit-o pe prințesă și a înjunghiat-o chiar înainte ca aceasta să se îmbarce pe vaporul care urma să o ducă spre Montreux. Din păcate, Sissi nu a fost singura prințesă care a murit în Elveția ...
37 de ani mai târziu, Regina Astrid a Belgiei (născută prințesa Astrid a Suediei), căsătorită cu Leopold al III-lea al Belgiei, și-a găsit sfârșitul în Luzern, în Kussnacht am Rigi, într-un stupid accident de mașină. Astăzi, pe malul lacului Luzern, capela construită la puțin timp după accident, amintește de cea care a fost Regina Astrid a Belgiei
În toamna anului 1935, cuplul regal format din Leopold și Astrid ai Belgiei au decis să plece într-o minivacanță în Elveția. Dețineau o casă situată în Horw, chiar pe malul lacului Luzern. Doreau să petreacă câteva zile acolo și apoi să revină în Belgia, însă … destinul a avut alte planuri.
Prințesa Astrid s-a născut la 17 noiembrie 1905 în Palatul Arvfurstens din Stockholm. A fost al treilea copil al prințului Carl al Suediei și Norvegiei și a soției acestuia, Prințesa Ingeborg a Danemarcei. Și, cum îi stă bine unei prințese, micuța Astrid a primit o educație aleasă, a luat lecții de franceză de la vârstâ fragedă, a fost îndrumată către balet, a studiat pianul și a fost inițiată în acte de caritate, în deosebi în cele orientate către copiii cu nevoi speciale. După terminarea școlii a lucrat într-un orfelinat din Stockholm acolo unde îngrijea cu dragoste și simț de răspundere, copiii internați.
Ajunsă la vârsta adolescenței, Astrid era curtată de nume regale importante. Regele Eduard al 8-lea al Angliei sau Regele Olav al V-lea al Norvegiei, și-au manifestat vădit interesul de a o lua de soție, însă, într-un final, prințesa a ales să își lege destinul de prințul Leopold al treilea al Belgiei.
Părinții lui Leopold, Regele Albert I și Regina Elisabeta, au invitat la palat reprezentanții presei și au anunțat cu bucurie fericitul eveniment. În cadrul conferinței de presă, regina a declarat extaziată: „Este o căsătorie realizată total în numele dragostei. În decizia fiului nostru nu a prevalat nici măcar un considerent politic.”
Drumul lor în viață împreună a inceput frumos, Regina Astrid fiind primită cu căldură de poporul belgian, însă fericirea nu durat prea mult
29 August 1935, o zi călduroasă de vară. Regele Leopold își manifestă dorința de a șofa de-a lungul lacului Luzern. Aveau o mașină nouă, un superb Packard decapotabil, vremea era însorită și doreau să profite de acest lucru. Pe drumul dintre Merlischachen și Küssnacht, mașina iese în afara parții carosabile, se lovește de un copac și ajunge în lacul Luzern. În urma impactului, regina Astrid este pur și simplu aruncată din mașină.
Poliția ajunge imediat la fața locului și prima declarație oficială a sunat așa: „Pe pajiște zăcea trupul unei doamne, cu capul zdrobit și chipul aproape de nerecunoscut, în principal partea dreaptă a feței”.
Șoferul mașinii a fost rănit la față și la braț și a refuzat să ofere informații. O altă persoană rănită, un barbat imbrăcat in uniforma de șofer si care nu și-a dezvăluit identitatea, le-a spus polițiștilor: „Nu eu am condus, ci lordul meu”.
La percheziționarea epavei, au fost găsite două paşapoarte diplomatice belgiene, și un carnet de membru al Clubului Alpin Elveţian.
„O anchetă telefonică la Schweizer Alpen Club, a relevat că proprietarul acestui card este Majestatea Sa, regele belgian Leopold.“, a fost o altă declarație a poliției.
Imediat după clipa fatală, un cetățean care locuia în zonă, și-a anunțat fiul că aproape de casa lor a avut loc un accident în care au fost implicate persoane importante, fără a știi exact să ofere amănunte. Fiul localnicului, un tânăr student la stomatologie, pasionat de fotografie, posesor al unui aparat foto modern, a reușit să ajungă rapid la fața locului și să surprindă în imagini cadre unice.
Willy Rog, tânărul student, devenit proaspăt paparazzo dorește să vândă fotografiile agenției elvețiene de fotografie Photopress, dar din considerente etice, reprezentanții le refuză. Așa că Rogg merge cu bicicleta până la Weggis pentru a developa fotografiile într-un studio. Apoi a contactat cea mai mare agenție de știri din lume, a vremii, Associated Press (AP). Aceștia s-au arătat extrem de interesați de fotografiile lui și i-au propus să meargă cât de repede posibil la Dubendorf, în cantonul Zürich, unde urma să se întâlnească cu Walter Mittelholzer, la acel moment directorul tehnic al companiei Swiss Air fondată cu doar 4 ani în urmă. Transportul fotografiilor din Elvetia în Anglia a marcat și unul dintre cele mai importante momente ale aviației elvețiene: a fost primul zbor de noapte înregistrat de Swiss Air. Pilotul Mittelholzer, ajutat de un alt pionier al aviației, Robert Gsell, au reușit să efectueze zborul, ghidându-se doar după propriile calculele și hărți analogice, în vremea în care piloții zburau doar ziua, ghidați de acuratețea vizuală. Astfel în aceeași noapte, fotografiile au ajuns la Associated Press, iar în următoarele zile, imaginile au făcut înconjurul lumii.
Trupul iubitei regine a Belgiei a fost repatriat în următoarele zile, iar la funeraliile acesteia au fost prezenți peste două sute de mii de oameni.
Regele Leopold s-a recăsătorit cu Mary Lilian Baels, câțiva ani mai târziu, în 1941, însă căsnicia lor nu a fost pe placul belgienilor care erau inca dedicați memoriei prințesei Astrid.
Astăzi, locul accidentului, este loc de pelerinaj pentru turiști care vin să viziteze capela construită în memoria prințesei Astrid.
Autor: Valeriu Cristian Morarescu
Sursa foto: Muzeul National al Elvetiei/arhiva RoElvetia
